एक्सट्रूज़न मोल्ड के कारण होने वाली मुख्य टोपी आम तौर पर असमान मरने वाली सतह के कारण होती है, जो अशुद्ध कतरनी की ओर जाता है, और एल्यूमीनियम धीरे -धीरे बाहर की ओर पालन करता है, निम्नलिखित कई कारण हैं कि एक्सट्रूज़न मोल्ड से बाहर निकलने का कारण हो सकता है:
1। एक्सट्रूज़न डाई का अंतिम चेहरा असमान है या इसमें एक दोष है, ताकि लॉकिंग सतह पर एक अंतर हो, और एल्यूमीनियम चैनल बहता हो। मोल्ड दोष को समय में मरम्मत की जानी चाहिए, और मरने की सतह को मिलाया जाना चाहिए।
2। यदि खिला गुहा का बाहरी सर्कल बहुत बड़ा है (डाई रिक्ति बहुत कम है), तो डाई बैरल का लॉकिंग क्षेत्र छोटा होगा ------ खिला गुहा के बाहरी सर्कल और सिलेंडर की दीवार के बीच की दूरी सामान्य रूप से एक तरफ 10 मिमी छोड़ दी जाती है, और सीमा 5 मिमी से कम नहीं है। उत्पादन के लिए इस तरह के एक्सट्रूज़न का उपयोग करते समय, ऊपर, नीचे, बाएं और दाएं केंद्रों को फिर से विचलन से मरने से रोकने के लिए गठबंधन किया जाना चाहिए।
3। एक्सट्रूज़न मोल्ड में कोई मिलिंग वॉटर पोर्ट नहीं है, मोल्ड क्लोजर सतह बहुत बड़ी है, प्रति यूनिट क्षेत्र का दबाव मूल्य छोटा है --- आउटलेट दबाव से कम, और एल्यूमीनियम और ग्लूइंग एल्यूमीनियम चलाने के बाद मरने की सतह साफ नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप असमान मरना सतह है। इस तरह की बड़ी टोपी को साफ करना मुश्किल है। ध्यान दें कि सिलेंडर की सतह को ठीक से तेल लगाया जाना चाहिए और अब एल्यूमीनियम से चिपके नहीं रहते हैं, मरने की सतह पर एल्यूमीनियम को कई बार बंद किया जा सकता है, और मरने की सतह पर सिलेंडर के इंडेंटेशन को तेल लगाया जा सकता है, ताकि मरने की सतह एल्यूमीनियम चलती है और मोल्ड से चिपक नहीं जाती है, और इसे काट दिया जाता है। यहां तक कि अगर एक सामयिक फ्लैश है, तो यह एक सफलता है।
4। एक्सट्रूज़न मोल्ड के पानी के बंदरगाह का आकार सिलेंडर काम करने की सतह के आकार से छोटा है, और सिलेंडर मरने का समापन क्षेत्र छोटा है, और यह सिलेंडर काम करने की सतह के लिए भी कमजोर है। ध्यान दें कि जब छोटी मशीन मोल्ड को एक बड़ी मशीन में संशोधित किया जाता है, तो मोल्ड वॉटर पोर्ट का व्यास बड़े सिलेंडर काम करने वाली सतह के व्यास के समान होता है।
5। एक्सट्रूज़न डाई की मोटाई पर्याप्त नहीं है, और एक्सट्रूज़न सिलेंडर को मोल्ड स्लीव पर जोर दिया जाता है। मोल्ड और मोल्ड आस्तीन की मोटाई पहले 3 और अंतिम 1 के सिद्धांत के अनुरूप होनी चाहिए, अर्थात्, मोल्ड डायवर्सन सतह को 1 मिमी . ------ से मरने वाली आस्तीन को प्रसारित करना चाहिए, डाई स्लीव कभी भी सीधे दबाव के अधीन नहीं होता है, अन्यथा, मरने की आस्तीन नाजुक और डिफॉर्म करने के लिए आसान होती है।
6। मरने की आस्तीन और मोल्ड के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, और अंतराल में एल्यूमीनियम आसंजन अशुद्ध कतरनी और असमान मरने की सतह की ओर जाता है। यह स्थिति आम तौर पर छोटी मशीनों से संशोधित मोल्ड में आम है।
7। एक्सट्रूज़न अनुपात बहुत अधिक है, आउटलेट प्रतिरोध एक्सट्रूज़न बल की तुलना में अधिक है, लॉकिंग सतह असमान है, और एल्यूमीनियम लॉकिंग सतह से बहती है। इस मामले में, अधिकांश भरी हुई कार घटना घट जाएगी, और रॉड तापमान, मोल्ड तापमान और सिलेंडर तापमान को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है। यदि आवश्यक हो, तो मोल्ड कवर या यहां तक कि गैसकेट को उत्पादन के लिए मशीन पर डालने से पहले गर्म किया जा सकता है, और साथ ही, रॉड की लंबाई को उचित रूप से छोटा किया जा सकता है और निश्चित आकार को कम किया जा सकता है। जब एल्यूमीनियम रॉड बहुत कम होता है, तो इसे छड़ के तापमान को नेत्रहीन रूप से बढ़ाए बिना मुहर लगाई और उत्पादित किया जा सकता है, और रॉड का तापमान भी कैप के लिए आसान होता है, जो गति में वृद्धि को भी सीमित करता है।
